Paarden vervoeren in Vlaanderen: wanneer wordt transport commercieel?

Wie in Vlaanderen een paard naar een wedstrijd, kliniek, weide of koper brengt, moet vooraf nagaan welke omschrijving op die rit past. De officiële informatiepagina’s van Dierenwelzijn Vlaanderen die hieronder worden aangehaald, tonen geen zichtbare publicatie- of actualiseringsdatum. Lees ze daarom als de uitleg die de overheid er publiceert en vraag vóór vertrek aan de bevoegde dienst welke regels voor uw concrete vervoer gelden. De pagina vermeldt een onderscheid tussen commercieel en niet-commercieel vervoer, maar noemt ook uitzonderingen waarbij eigen vervoer en een afstand van minder dan 50 km een rol spelen. Dierenwelzijn Vlaanderen geeft het overzicht.

Wanneer omschrijft de Vlaamse overheid vervoer als niet-commercieel?

Op de ongedateerde overzichtspagina omschrijft Dierenwelzijn Vlaanderen vervoer van eigen dieren voor een niet-commerciële activiteit als niet-commercieel. De pagina noemt recreatie, hobby en sport, met vervoer van en naar wedstrijden, prijskampen en maneges, als voorbeelden. Ook vervoer naar de dierenkliniek, naar de weide of tussen stallen in het kader van de bedrijfsvoering staat daar vermeld. Dezelfde pagina zegt dat dit niet met het eigen voertuig hoeft te gebeuren. Bevestig vóór elke rit bij de overheid of deze omschrijving op uw situatie past. Lees de officiële voorbeelden.

Dezelfde ongedateerde pagina noemt een vriendendienst in het kader van de bedrijfsvoering: paarden van iemand anders vervoeren zonder ervoor betaald te worden, wordt daar eveneens als niet-commercieel vervoer van paarden beschouwd. Leg daarom voor uzelf vast wie vervoert, voor welk doel en of er een vergoeding is. Dat is geen juridisch advies, maar helpt om de juiste vraag aan de bevoegde dienst te stellen. Bekijk de Vlaamse afbakening.

De overzichtspagina zonder zichtbare datum stelt tegelijk dat het welzijn tijdens ieder dierentransport moet worden gegarandeerd. Als voorbeeld vermeldt ze dat dieren op warme dagen niet in een volledig afgesloten voertuig mogen worden achtergelaten. Plan parkeerplaats, ventilatie en het moment van laden mee, en vraag de actuele richtlijnen bij de bevoegde overheid na. Het welzijnsuitgangspunt staat op Vlaanderen.be.

Welke ritten noemt de overheid commercieel?

Volgens de ongedateerde overzichtspagina van Dierenwelzijn Vlaanderen is vervoer waarvoor de vervoerder wordt betaald commercieel, ongeacht of die enkel paarden van derden vervoert of eigen en andermans paarden combineert. Op die pagina staan ook vervoer naar het slachthuis, van en naar een veemarkt, paardenmesterij of paardenbeslag, vervoer voor arbeid zoals bosbouw en vervoer voor commerciële activiteiten zoals een rondreizende paardenshow of kermis. Vraag bij twijfel aan de dienst Dierenwelzijn hoe zij uw concrete vervoersopdracht kwalificeert. Zie de opsomming van commercieel paardenvervoer.

De ongedateerde aanvraagpagina beschrijft commercieel vervoer binnen België als kort bij minder dan 12 uur en als lang bij 12 uur of meer. Voor grensoverschrijdend vervoer vermeldt zij minder dan 8 uur voor kort en 8 uur of meer voor lang. De overzichtspagina zegt dat laden, lossen en stallen tijdens tussenstops meetellen bij de duur. Laat de actuele duurindeling bevestigen vóór u een handelsrit plant. Bekijk de tabel met duurgrenzen.

Welke vergunningen en documenten vermeldt Vlaanderen.be?

De ongedateerde aanvraagpagina van Dierenwelzijn Vlaanderen vermeldt: “Voor commercieel dierentransport langer dan 65 km hebt u een vergunning nodig.” Op diezelfde pagina staat dat voor lang transport ook een voertuigkeuring nodig is, en dat vergunning en keuringscertificaat 5 jaar geldig zijn. Behandel die tekst als informatie van de pagina, niet als vervanging voor een actuele bevestiging: vraag vóór een rit welke vergunning en keuring voor uw vervoer vereist zijn. Raadpleeg de aanvraagpagina.

Diezelfde ongedateerde aanvraagpagina noemt vergunning type 1 voor kort transport en type 2 voor lang transport. Ze vermeldt ook dat de procedure 4 weken kan duren en adviseert de aanvraag minstens 4 weken vóór het transport te doen. Wie beroepsmatig paarden vervoert, kan daarom beter tijdig contact opnemen met Dierenwelzijn Vlaanderen om de actuele procedure en de volledigheid van het dossier te controleren. Bekijk de beschreven procedure.

Een praktische voorbereidingslijst, gebaseerd op onderwerpen die de ongedateerde Vlaamse pagina’s noemen:

• bepaal doel, vergoeding en commercieel karakter van de rit;
• tel rijtijd, laden, lossen en tussenstops mee in uw planning;
• vraag na welke vergunning of keuring voor de rit geldt;
• controleer welke documenten u moet meenemen;
• beoordeel paard, voertuig en weersomstandigheden vóór vertrek;
• vraag voor een buitenlandse bestemming ook de lokale voorwaarden op.

De ongedateerde pagina van Dierenwelzijn Vlaanderen over Verordening (EG) 1/2005 zegt dat documenten bij commercieel vervoer informatie moeten bevatten over vertrekdatum en -uur, vertrek- en bestemmingplaats, verwachte duur, herkomst en eigenaar. De ongedateerde overzichtspagina noemt voor lang grensoverschrijdend transport ook een reisjournaal voor paardachtigen, met een uitzondering voor geregistreerde paarden die bij een stamboek of de FEI zijn ingeschreven. Laat voor uw rit bevestigen of u onder die omschrijving valt. Lees de documentgegevens op de verordeningspagina.

Wat staat er op de pagina over het reisjournaal?

De aparte, eveneens ongedateerde pagina van Dierenwelzijn Vlaanderen beschrijft een reisjournaal voor internationaal lang transport van paardachtigen, met uitzondering van geregistreerde paarden. Volgens die pagina moet de reisplanning minstens 48 uur vóór vertrek aan het FAVV worden bezorgd. Ze vermeldt verder dat de vervoerder het volledig ingevulde journaal binnen de maand aan de dienst Dierenwelzijn bezorgt en een kopie tot 3 jaar na controledatum bewaart. Neem vóór vertrek contact op met de bevoegde instanties om deze stappen voor uw dossier te laten bevestigen. Lees de uitleg over het reisjournaal.

Is het paard en het voertuig volgens de pagina klaar voor vertrek?

De ongedateerde pagina over Verordening (EG) 1/2005 stelt dat een dier gezond genoeg moet zijn om de reis te doorstaan en geen of zeer weinig negatieve gevolgen van transport mag ondervinden. Ze noemt onder meer dieren die niet zelfstandig kunnen lopen of zich niet zonder pijn kunnen verplaatsen en dieren met ernstige open wonden of een prolaps als dieren die niet vervoerd mogen worden. Bij twijfel over een licht gewond of ziek dier raadt de pagina advies van een dierenarts aan. Bekijk deze aandachtspunten.

Op diezelfde ongedateerde pagina staat dat het vervoermiddel moet voorkomen dat dieren zich verwonden, ontsnappen of uit het voertuig vallen. De tekst noemt bescherming tegen extreme temperaturen en slecht weer, voldoende licht en ventilatie, een antislipvloer en reinigbaarheid. Zij vermeldt ook dat dieren tijdens vervoer moeten kunnen staan of liggen en voldoende ruimte boven het hoofd moeten hebben. Controleer vóór vertrek of trailer en paard daaraan beantwoorden en vraag bij twijfel de actuele vereisten na. Lees de voertuig- en behandelingspunten.

Veelgestelde vragen

Heeft een hobbyruiter automatisch een transportvergunning nodig?

De ongedateerde Vlaamse overzichtspagina zegt dat voor niet-commercieel transport geen extra verplichtingen gelden en noemt vervoer van eigen paarden voor hobby, recreatie of sport niet-commercieel. Bevestig de kwalificatie van uw rit bij de overheid. Lees de bronpagina.

Telt laden mee in de duur van commercieel vervoer?

Ja, dat staat op de ongedateerde Vlaamse overzichtspagina: laden, lossen en stallen tijdens tussenstops moeten volgens die tekst worden meegerekend. Vraag bij een concrete rit de actuele toepassing na. Zie de toelichting.

Wat doet u bij een buitenlandse rit?

De ongedateerde overzichtspagina waarschuwt dat in het buitenland andere regels kunnen gelden en verwijst deelnemers aan evenementen naar de lokale organisator. Verzamel die voorwaarden vóór vertrek. Bekijk de waarschuwing van Dierenwelzijn Vlaanderen.